¿Quién vuela más?

En 1957, Ghana Airways se convirtió en la primera aerolínea nacional africana. «Naturalmente, aumenta nuestra confianza en nosotros mismos al observar a nuestra propia gente ayudando a controlar los intrincados mecanismos involucrados en el funcionamiento de nuestros servicios aéreos, y ciertamente experimentamos un resplandor de orgullo al ver nuestra bandera ondeando en aviones y barcos que viajan a otros países”, diría años después el presidente Kwame Nkrumah. 65 años después, Ghana ya no tiene una aerolínea estatal, pero 32 países africanos cuentan en 2022 con una aerolínea nacional operativa.

 

La mayoría de países establecieron sus compañías aéreas al año de conseguir la independencia. El objetivo era conectar mejor el continente asi como africanizar el mundo aéreo, copado por aerolíneas occidentales, y llevar sus nuevas banderas por el mundo.

 

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